貢嘎機場...Lasa's airport 2005:07:06 09:37:38
When I steped on the ground, I didn't feel like I was standing at the altitude around 3650M. Just thought of the blue blue sky.
拉薩機場位於西藏山南地區貢嘎縣甲竹林鄉,雅魯藏布江南岸,海拔3600米,是世界上海拔最高的民用機場之一。1956年5月13日,在拉薩北面的當雄修建了一條長4500米、寬100米的土跑道,這是西藏的第一條跑道。1966年11月機場從當雄遷至貢嘎,現在貢嘎機場跑道長4000米、寬45米,可供波音747等大型飛機起降。停機坪能同時停放一架空客A340和一架波音757飛機,新候機室面積10684平方米,俯瞰如巨大的犛牛頭,很具西藏民俗特色。候機室分國內進離港區和國際進離港區,高峰小時旅客吞吐量600多人。這裏開航時僅能起降渦輪螺旋槳式的伊爾18,到1983年渦輪噴氣式被波音707機型取代,1992年更新為波音757,1998年11月又增加了A340大型客機;航線從起初的l條發展到目前的l0條,除北京、成都、上海、廣州、重慶、西安、西寧、昆明外,還開闢了拉薩——邦達——成都——邦達——拉薩航線以及拉薩一加德滿都的國際定期包機航線;航班也從當初的每週1班發展到現在的每週30多班。
機場距拉薩市區約100公理,經過幾次修整,現在的路況非常良好,全程柏油路面,公路沿著雅魯藏布江行駛,之後過曲水縣後沿著拉薩河一直到市區,全程行駛約需1個半小時至2小時。
自2003年始,拉薩市政府又將對機場公路進行全方位的改造,並將搭建橋樑,開挖山洞,使機場至拉薩的路程大大縮短。
拉薩機場位於西藏山南地區貢嘎縣甲竹林鄉,雅魯藏布江南岸,海拔3600米,是世界上海拔最高的民用機場之一。1956年5月13日,在拉薩北面的當雄修建了一條長4500米、寬100米的土跑道,這是西藏的第一條跑道。1966年11月機場從當雄遷至貢嘎,現在貢嘎機場跑道長4000米、寬45米,可供波音747等大型飛機起降。停機坪能同時停放一架空客A340和一架波音757飛機,新候機室面積10684平方米,俯瞰如巨大的犛牛頭,很具西藏民俗特色。候機室分國內進離港區和國際進離港區,高峰小時旅客吞吐量600多人。這裏開航時僅能起降渦輪螺旋槳式的伊爾18,到1983年渦輪噴氣式被波音707機型取代,1992年更新為波音757,1998年11月又增加了A340大型客機;航線從起初的l條發展到目前的l0條,除北京、成都、上海、廣州、重慶、西安、西寧、昆明外,還開闢了拉薩——邦達——成都——邦達——拉薩航線以及拉薩一加德滿都的國際定期包機航線;航班也從當初的每週1班發展到現在的每週30多班。
機場距拉薩市區約100公理,經過幾次修整,現在的路況非常良好,全程柏油路面,公路沿著雅魯藏布江行駛,之後過曲水縣後沿著拉薩河一直到市區,全程行駛約需1個半小時至2小時。
自2003年始,拉薩市政府又將對機場公路進行全方位的改造,並將搭建橋樑,開挖山洞,使機場至拉薩的路程大大縮短。